Реферат: Организация ремонта переднего моста ГАЗ-53А
ФН = 1995 ч.;
-
Наименование операций технологического процесса участка;
-
Разряд работы операций;
-
Трудоемкость операций.
Определим такт производства:
; (1.10)
ч/шт.
О
пределим расчетное количество рабочих по каждому виду работ:
; (1.11)
где Тi – трудоемкость вида работ, чел.ч.;
Загрузку рабочих органов определим по формуле:
(1.12)
Полученные данные сводим в таблицу 1.5.
Определим коэффициенты параллельности и последовательности выполнения работ по формулам:
; (1.13)
; (1.14)
где ТПАР, ТПОС – трудоемкость параллельно и последовательно выполняемых работ, чел.ч.
ТОБ – общая трудоемкость ремонта передней оси.
Таблица 1.4.
График ремонтного цикла
| Наимено-вание рабочего места | № раб. места | № п/п | Наименование операций (работ) | Разряд работы | Трудо-емко-сть, чел.ч. | Количество рабочих | Процент загрузки | |
| расч. | прин | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Разборо-моечное | 1 | 1 |
Разборка на узлы: Снятие стремянок, накладок, рессор | 3 | 0,13 | 0,1 | 11 | 111 |
| 2 | Снятие рулевых тяг | 3 | 0,09 | 0,07 | ||||
| 3 | Снятие рычагов рулевого управления | 3 | 0,11 | 0,08 | ||||
| 4 | Снятие ступиц | 3 | 0,16 | 0,12 | ||||
| 5 | Снятие поворотных кулаков | 3 | 0,18 | 0,13 | ||||
| 6 | Разборка на детали | 3 | 0,67 | 0,5 | ||||
| 7 | Мойка деталей | 3 | 0,15 | 0,11 | ||||
| Продолжение табл. 1.4 | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Дефекта-ции и комплек-тации | 2 | 8 | Дефектация и комплектация | 5 | 1,43 | 1,08 | 1 | 108 |
| Сборочнорегулиро-вочное | 3 | 9 | Сборка узлов | 4 | 1,67 | 1,26 | 2 | 110,5 |
| 10 |
Сборка передней оси Установка поворотных кулаков | 4 | 0,36 | 0,27 | ||||
| 11 | Установка ступиц | 4 | 0,23 | 0,17 | ||||
| 12 | Установка рычагов рулевого управления | 4 | 0,19 | 0,14 | ||||
| 13 | Установка рулевых тяг | 4 | 0,13 | 0,1 | ||||
| 14 | Установка стремянок, накладок | 4 | 0,15 | 0,11 | ||||
| 15 | Регулировка | 4 | 0,21 | 0,16 | ||||
Фронт работ равен:
(1.15)
где tЦ – время пребывания машины в ремонте;